TCAN1044VDRBRQ1 CAN-grænseflade-IC Bilindustrien 1,8V
♠ Produktbeskrivelse
Produktattribut | Attributværdi |
Fabrikant: | Texas Instruments |
Produktkategori: | CAN-grænseflade-IC |
RoHS-kode: | Detaljer |
Monteringsstil: | SMD/SMT |
Pakke / Etui: | SØN-8 |
Serie: | TCAN1044V-Q1 |
Type: | Højhastigheds CAN FD-transceiver |
Datahastighed: | 8 Mb/s |
Antal chauffører: | 1 chauffør |
Antal modtagere: | 1 modtager |
Forsyningsspænding - Maks.: | 5,5 V |
Forsyningsspænding - Min: | 4,5 V |
Driftsstrøm: | 49 mA |
Minimum driftstemperatur: | - 40 grader Celsius |
Maksimal driftstemperatur: | + 125 grader Celsius |
ESD-beskyttelse: | 10 kV |
Emballage: | Hjul |
Emballage: | Skær bånd |
Mærke: | Texas Instruments |
Udviklingssæt: | TCAN1042DEVM |
Inputtype: | Differentiale |
Grænsefladetype: | KAN |
Fugtfølsom: | Ja |
Driftsforsyningsspænding: | 5 V |
Udgangstype: | Differentiale |
Pd - Effekttab: | 120 mW |
Polaritet: | Positiv |
Produkt: | CAN-transceivere |
Produkttype: | CAN-grænseflade-IC |
Forsinkelsestid for udbredelse: | 80 ns |
Understøttet protokol: | KAN |
Fabrikspakke antal: | 3000 |
Underkategori: | Interface-IC'er |
♠ TCAN1044V-Q1 Fejlbeskyttet CAN FD-transceiver til biler med 1.8-VI/O-understøttelse
TCAN1044-Q1 er en højhastigheds-CAN-transceiver (controller area network), der opfylder kravene til det fysiske lag i ISO 11898-2:2016-specifikationen for højhastigheds-CAN.
TCAN1044-Q1 transceiveren understøtter både klassiske CAN- og CAN FD-netværk med op til 8 megabit pr. sekund (Mbps). TCAN1044-Q1 inkluderer intern logisk niveauoversættelse via VIO-terminalen, der muliggør direkte interface mellem transceiveren I/O'er og 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V eller 5 V logiske I/O'er. Transceiveren understøtter en strømbesparende standbytilstand og wake over CAN, der er kompatibel med ISO 11898-2:2016's definerede wake-up mønster (WUP). TCAN1044-Q1 transceiveren inkluderer også beskyttelses- og diagnosticeringsfunktioner, der understøtter termisk nedlukning (TSD), TXDdominant timeout (DTO), detektion af underspænding i forsyningen og busfejlbeskyttelse op til ±58 V.
• AEC-Q100: Kvalificeret til bilindustrien
– Temperaturgrad 1: –40°C til 125°C TA
• Opfylder kravene i ISO 11898-2:2016 og ISO 11898-5:2007 standarderne for fysiske lag
• Funktionel sikkerhedsfunktion
– Dokumentation tilgængelig til at understøtte design af funktionelle sikkerhedssystemer
• Understøttelse af klassisk CAN og optimeret CAN FD-ydeevne ved 2, 5 og 8 Mbps
– Korte og symmetriske udbredelsesforsinkelser for forbedret timingmargin
– Højere datahastigheder i belastede CAN-netværk
• I/O-spændingsområde understøtter 1,7 V til 5,5 V
– Understøttelse af 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V og 5 V applikationer
• Beskyttelsesfunktioner:
– Busfejlbeskyttelse: ±58 V
– Underspændingsbeskyttelse
– TXD-dominant timeout (DTO)
• Datahastigheder ned til 9,2 kbps
– Termisk nedlukningsbeskyttelse (TSD)
• Driftstilstande:
– Normal tilstand
– Lavstrøms standbytilstand, der understøtter fjernopvågningsanmodning
• Optimeret funktionalitet, når den ikke er strømforsynet
– Bus- og logikben har høj impedans (ingen belastning på driftsbussen eller applikationen)
– Hot-plug-kompatibel: fejlfri drift uden opstart/nedlukning på bus og RXD-udgang
• Samlingstemperaturer fra: –40°C til 150°C
• Modtagerens common mode-indgangsspænding: ±12 V
• Fås i SOIC (8), SOT23 (8) pakker (2,9 mm x 1,60 mm) og blyfri VSON (8) pakker (3,0 mm x 3,0 mm) med forbedret automatiseret optisk inspektionsfunktion (AOI)
• Bilindustrien og transport
– Karosseristyringsmoduler
– Bilgateway
– Avanceret førerassistentsystem (ADAS)
– Infotainment