TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Automotive system basis chip

Kort beskrivelse:

Producenter:Texas Instruments

Produktkategori: Interface IC'er - CAN Interface IC

Datablad:TCAN4550RGYRQ1

Beskrivelse: CAN Interface IC Automotive system basis chip (SBC) med integreret CAN FD controller & transceiver 20-VQFN -40 til 125

RoHS-status: RoHS-kompatibel


Produktdetaljer

Funktioner

Ansøgninger

Produkt Tags

♠ Produktbeskrivelse

Produktegenskab Attributværdi
Fabrikant: Texas Instruments
Produktkategori: CAN Interface IC
RoHS: detaljer
Monteringsstil: SMD/SMT
Pakke/etui: VQFN-20
Serie: TCAN4550-Q1
Type: High Speed ​​CAN Transceiver
Datahastighed: 8 Mb/s
Antal chauffører: 1 driver
Antal modtagere: 1 modtager
Forsyningsspænding - Max: 30 V
Forsyningsspænding - min.: 5,5 V
Driftsforsyningsstrøm: 180 mA
Minimum driftstemperatur: -40 C
Maksimal driftstemperatur: + 125 C
ESD beskyttelse: 12 kV
Kvalifikation: AEC-Q100
Emballage: Spole
Mærke: Texas Instruments
Driftsforsyningsspænding: 5,5 V til 30 V
Produkt: CAN Transceivere
Produkttype: CAN Interface IC
Udbredelsesforsinkelsestid: 85 ns
Protokol understøttet: SBC, CAN
Fabrikspakkemængde: 3000
Underkategori: Interface IC'er

♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Basischip med integreret controller og transceiver

TCAN4550-Q1 er en CAN FD-controller med en integreret CAN FD-transceiver, der understøtter datahastigheder op til 8 Mbps.CAN FD-controlleren opfylder specifikationerne for ISO11898-1:2015 højhastighedscontrollerområdenetværk (CAN) datalinklag og opfylder kravene til det fysiske lag i ISO11898-2:2016 højhastigheds CAN-specifikationen.

TCAN4550-Q1 giver et interface mellem CAN-bussen og systemprocessoren gennem serielt periferisk interface (SPI), der understøtter både klassisk CAN og CAN FD, hvilket tillader portudvidelse eller CAN-understøttelse med processorer, der ikke understøtter CAN FD.TCAN4550-Q1 giver CAN FD-transceiver-funktionalitet: differentiel transmissionskapacitet til bussen og differentiel modtagekapacitet fra bussen.Enheden understøtter wake-up via lokal wake-up (LWU) og bus wake-up ved hjælp af CAN-bussen, der implementerer ISO11898-2:2016 Wake-Up Pattern (WUP).

Enheden indeholder mange beskyttelsesfunktioner, der giver enheden og CAN-bus robusthed.Disse funktioner inkluderer fejlsikker tilstand, intern dominerende tilstand timeout, bred busdriftsområde og en time-out vagthund som eksempler.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • • AEC-Q100: kvalificeret til bilindustrien

    – Temperaturklasse 1: –40°C til 125°C TA

    • Funktionel sikkerhed Kvalitetsstyret

    – Dokumentation tilgængelig for at hjælpe med design af funktionelt sikkerhedssystem

    • CAN FD-controller med integreret CAN FD-transceiver og serielt perifert interface (SPI)

    • CAN FD-controller understøtter både ISO 11898-1:2015 og Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1

    • Opfylder kravene i ISO 11898-2:2016

    • Understøtter CAN FD-datahastigheder på op til 8 Mbps med op til 18 MHz SPI-clockhastighed

    • Classic CAN bagudkompatibel

    • Driftstilstande: normal, standby, dvale og fejlsikker

    • 3,3 V til 5 V input/output logikunderstøttelse for mikroprocessorer

    • Brede driftsområder på CAN-bus

    – ±58 V bus fejlbeskyttelse

    – ±12 V almindelig tilstand

    • Integreret lavt udfaldsspændingsregulator, der leverer 5 V til CAN-transceiver og op til 70 mA til eksterne enheder

    • Optimeret adfærd, når der ikke er strøm

    – Bus- og logiske terminaler har høj impedans (ingen belastning til driftsbus eller applikation)

    – Slå op og ned fejlfri drift

    • Kropselektronik og belysning

    • Infotainment og klynge

    • Industriel transport

    Relaterede produkter