TCAN4550RGYRQ1 CAN-grænseflade-IC Basischip til bilsystem
♠ Produktbeskrivelse
| Produktattribut | Attributværdi |
| Fabrikant: | Texas Instruments |
| Produktkategori: | CAN-grænseflade-IC |
| RoHS-kode: | Detaljer |
| Monteringsstil: | SMD/SMT |
| Pakke / Etui: | VQFN-20 |
| Serie: | TCAN4550-Q1 |
| Type: | Højhastigheds CAN-transceiver |
| Datahastighed: | 8 Mb/s |
| Antal chauffører: | 1 chauffør |
| Antal modtagere: | 1 modtager |
| Forsyningsspænding - Maks.: | 30 V |
| Forsyningsspænding - Min: | 5,5 V |
| Driftsstrøm: | 180 mA |
| Minimum driftstemperatur: | - 40 grader Celsius |
| Maksimal driftstemperatur: | + 125 grader Celsius |
| ESD-beskyttelse: | 12 kV |
| Kvalifikation: | AEC-Q100 |
| Emballage: | Hjul |
| Mærke: | Texas Instruments |
| Driftsforsyningsspænding: | 5,5 V til 30 V |
| Produkt: | CAN-transceivere |
| Produkttype: | CAN-grænseflade-IC |
| Forsinkelsestid for udbredelse: | 85 ns |
| Understøttet protokol: | SBC, CAN |
| Fabrikspakke antal: | 3000 |
| Underkategori: | Interface-IC'er |
♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Basis Chip med integreret controller og transceiver
TCAN4550-Q1 er en CAN FD-controller med en integreret CAN FD-transceiver, der understøtter datahastigheder på op til 8 Mbps. CAN FD-controlleren opfylder specifikationerne i ISO11898-1:2015-datalinklaget for højhastighedscontroller-områdenetværk (CAN) og opfylder kravene til det fysiske lag i ISO11898-2:2016-specifikationen for højhastigheds-CAN.
TCAN4550-Q1 leverer en grænseflade mellem CAN-bussen og systemprocessoren via et serielt perifert interface (SPI), der understøtter både klassisk CAN og CAN FD, hvilket muliggør portudvidelse eller CAN-understøttelse med processorer, der ikke understøtter CAN FD. TCAN4550-Q1 leverer CAN FD-transceiverfunktionalitet: differentiel transmissionskapacitet til bussen og differentiel modtagelseskapacitet fra bussen. Enheden understøtter wake-up via local wake-up (LWU) og bus wake-up ved hjælp af CAN-bussen, der implementerer ISO11898-2:2016 Wake-Up Pattern (WUP).
Enheden indeholder mange beskyttelsesfunktioner, der sikrer robusthed for både enheden og CAN-bussen. Disse funktioner omfatter f.eks. fejlsikker tilstand, intern dominerende tilstandstimeout, bredt busdriftsområde og en timeout-watchdog.
• AEC-Q100: kvalificeret til bilindustrien
– Temperaturgrad 1: –40°C til 125°C TA
• Funktionel sikkerhed Kvalitetsstyret
– Dokumentation tilgængelig til at understøtte design af funktionelle sikkerhedssystemer
• CAN FD-controller med integreret CAN FD-transceiver og serielt perifert interface (SPI)
• CAN FD-controlleren understøtter både ISO 11898-1:2015 og Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Opfylder kravene i ISO 11898-2:2016
• Understøtter CAN FD-datahastigheder på op til 8 Mbps med en SPI-urhastighed på op til 18 MHz
• Klassisk CAN bagudkompatibel
• Driftstilstande: normal, standby, dvale og fejlsikker
• 3,3 V til 5 V input/output logikunderstøttelse til mikroprocessorer
• Brede driftsområder på CAN-bussen
– ±58 V busfejlbeskyttelse
– ±12 V fælles tilstand
• Integreret lavspændingsregulator, der leverer 5 V til CAN-transceiveren og op til 70 mA til eksterne enheder
• Optimeret funktionalitet, når den ikke er strømforsynet
– Bus- og logikterminaler har høj impedans (ingen belastning på driftsbussen eller applikationen)
– Fejlfri drift uden strømtilslutning og -nedlukning
• Karrosserielektronik og belysning
• Infotainment og klynge
• Industriel transport
